汽车车厢加工废水处理案例|汽车车厢加工废水处理方法
大型项目背景图
某正轨交通网配备企业的专业技术制作地铁路火车车厢,铝锰钢组件生产制造形成高氟、高氯离子废水正确进行处理。本市环保节能职能部门的标准氟化物来执行十分污染物允许值(≤5mg/L),以往正确进行处理工学院艺無法不合格,需新创建專用正确进行处理站。
电镀废水性能指标分折
碱蚀电镀废水
:含NaOH、Al³⁺及络合剂,pH>
磷化处理废渣
:含HNO₃、HF,氟化物浓硫酸浓度200-300mg/L
脱色废污水
:含硫酸钠、草酸及五金碱土金属
拆洗废水处理工艺
:含NH₄⁺(约150mg/L)及进样器血本属
管理的本质清理技术设备
研发选择"电化学沉淀物+多级RO"艺的路线:
酸碱平衡采和
:
自然pH调节体系(设计pH=6.5-7.5)
添加Ca(OH)₂除氟(Ca²⁺:F⁻=1.2:1)
深层除氟
:
七级析出:加药氯化钙+汇聚磷酸铁
下级物理吸附:特中物理吸附性硫化铝物理吸附柱
脱氮加工处理
:
短程活性污泥反活性污泥加工过程(SRT=15d)
加药软件系统碳源操控软件系统(乙酸钠加药软件系统量智慧调试)
膜正确处理单位
:
反渗透装制装制(孔的直径0.02μm)
超滤工作会更系统(收购率≥75%)
加载取得的成绩
氟化物祛除率99.6%,出水出水浓硫酸浓度稳定性高在3mg/L一些
氧化还原电位从手表进水的182mg/L降低8mg/L
电阻率从8500μS/cm降为150μS/cm
生活污水引起量抑制40%(选择高效、性价比最高石雕文化沉淀剂)
系统性重新化水平高,单班仅需1名操控人数,年作业杂费有效降低32万元。